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NC项目助力疫情防控,为复工复产加油!

发布者:发布时间:2020-03-17 16:06浏览次数:15635
观念一变天地宽。面对疫情,观念不同,思路不同,得到的结果也会不相同。今天,要跟大家分享的是漳州柯恩管理创新的故事。
在做好疫情防控的过程中,漳州柯恩对现有的车辆进出流程进行了总结和梳理,提炼并简化出了一套行之有效的流程方法,即:司机进出厂区不再需要出门条,而是转换到NC线上操作,在系统里录入相关数据即可。剩下的流程,则由漳州柯恩的相关人员用手机拍照并发到内部群,单子不用再像以前那样传来传去,有效避免了人员的直接接触,提高了疫情防控的效率。
在采访中,小编了解到:漳州柯恩实习厂长兼生产部经理魏明洪受董事长的委托,2月2日一早出发并于当天上午顺利抵达漳州柯恩。下午,他立即召集生产人员开碰头会,就疫情防控方面所需要做的工作和注意事项进行安排。而疫情防控的重点就是严守大门,把控好“进出关”,这无疑加大了保安人员的工作量。因此,他安排各部门抽调一名人员协助保安做好测量体温、消毒和登记的工作。

在积极做好复工复产准备的同时,魏明洪结合疫情防控的现场情况,从司机及客户的角度来思考车辆进出优化操作的可能性,并从中找到了解决的办法。

原先,每辆车进厂都需要填写车辆出门条。碰到有的司机朋友第一次来公司拉货,他不知道开票室、仓管在哪里,要绕很多路,很不方便。为了更好地让小编能够理解,采访中,仓储组长张小娇给小编详细的讲述了车辆进厂卸货或者装货的基本流程:进厂前,量体温、登记、消毒——过磅——保安室领出门条——开票室开票——将票交至仓管——倒车装货——盖篷布——来仓管处领出门条——上地磅——将出门条给保安。完成这个过程,需要司机或客户上下车多达10余次。

 



而简化流程后,只需要司机过磅后将车子开到指定位置即可。例如:原料货车进厂,简化过后的流程则是“进厂前,量体温、登记、消毒——过磅——货车开至卸货区——出厂”。在搬运工进行卸货装车操作的全过程中,司机不允许下车。

 



 
执行优化操作后,保安处无需增派人手,而且简化了客户和司机的拉货、卸货流程,这种方式也得到了客户的广泛认可和一致好评。一名经常来公司拉玉米原料的司机开心的说道:我经常来厂里卸货,有时候拉原料一天要跑三趟,流程优化后,这样就方便了很多,大家都高兴。